Erich Warsitz

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Erich Warsitz (*1906, † 12.07 1983) war ein deutscher Testpilot. Er wurde bekannt, als er in dem Auftrag des Reichsluftfahrtministeriums bei den Heinkel-Werken maßgeblich an der Entwicklung und den Testflügen von Raketen- und Düsengetriebeben Flugzeugen beteiligt war. So führte er den ersten Flug eines ca. mit einem Flüssig-Raketentriebwerks ausgerüsteten Flugzeuges, der Heinkel He 176 , am 20.06 1939 durch. Der Jungfernflug des ersten durch ein Strahltriebwerk angetriebenen Flugzeuges, einer Heinkel He 178 erfolgte ebenfalls durch ihn am 27.08 1939.

Warsitz erhielt seine Pilotenausbildung bei der Deutschen Verkehrsfliegerschule in Berlin und wechselte 1934 zur Luftwaffenerprobungsstelle Rechlin . Ende 1935 wurde er vom Reichsluftfahrtministerium für Testflüge mit einer umgebauten Heinkel He 112 nach Kummersdorf versetzt. Dort arbeitete Warsitz eng mit dem Entwickler der Raketentriebwerke, Dr. Wernher von Braun zusammen. Für die Versuche mit den Raketentriebwerken wurde der Flugplatz Neuhardenberg neu angelegt. Warsitz wechselte dorthin und führte die Erprobung der Maschine weiter. Das mit einer Zusatzrakete und normalem Motor versehene Flugzeug startete erstmals mit Warsitz am Steuer Ende Mai 1937. Nach dem Start wurde ca. mit dem Raketentriebwerk geflogen, es gab jedoch technische Probleme und Warsitz konnte ca. mit Glück die Maschine landen. Warsitz flog daraufhin jeden Prototypen, der in irgendeiner Form mit Raketen, Strahltriebwerken und Flugzeugen zu tun hatte. Darunten zählen auch die Starthilferaketen der Firma Walter, die an einer Heinkel He 111 und später in Peenemünde auch an einer Messerschmitt Me 321 erprobt wurden. Warsitz nahm auch den Posten eines Flugleiters und Chefpiloten der Erprobungstelle Peenemünde ein.